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Wissenschaft 03

Konstruktionsvorschläge im Automobilbau

Die Themen Forschung und Entwicklung sind für Schimmelpfennig + Becke bereits seit der Gründung im Jahr 1976 feste Säulen im Unternehmenskonzept. Ganz gleich, ob es um Fahrzeugkonstruktionen, Sicherheits- oder Ergonomiekonzepte geht – in Kooperation mit renommierten Lehrstühlen, Automobilherstellern und Forschungseinrichtungen entstehen konstruktive Visionen für Menschen und die Industrie.

Fotodokumentation

Mehr Sicherheit durch den Frontdeflektor

Abb. 01nordreko.de
Konstruktionsvorschlag für mehr Fahrzeugsicherheit
Konstruktionsvorschlag für mehr Fahrzeugsicherheit
Abb. 02nordreko.de
Untersuchung des Frontdeflektors im Versuch
Untersuchung des Frontdeflektors im Versuch
Abb. 03nordreko.de
Sicherheits- und Ergonomiekonzepte
Sicherheits- und Ergonomiekonzepte
Abb. 04nordreko.de
Kooperation mit Lehrstühlen und Herstellern
Kooperation mit Lehrstühlen und Herstellern
Abb. 05nordreko.de
Versuchsaufbau zur Wirksamkeitsprüfung
Versuchsaufbau zur Wirksamkeitsprüfung
Abb. 06nordreko.de
Auswertung der Versuchsdaten
Auswertung der Versuchsdaten
Abb. 07nordreko.de
Weiterentwicklung konstruktiver Ansätze
Weiterentwicklung konstruktiver Ansätze
Abb. 08nordreko.de
Praxisnahe Erprobung
Praxisnahe Erprobung
Abb. 09nordreko.de
Dokumentation der Forschungsergebnisse
Dokumentation der Forschungsergebnisse
Abb. 10nordreko.de
Übertragung in die gutachterliche Praxis
Übertragung in die gutachterliche Praxis